FRANCE

Le fusil d'assaut MAS Mle F1 est une arme individuelle de combat rapproché polyvalente permettant :
Le tir à balle au coup par coup ou par rafales libres ou limitées jusqu'à 300m. 
Le tir de grenades antichar jusqu'à 75m en tir tendu et de grenades antipersonnel jusqu'à 300m en tir vertical.
 ORGANISATION GENERALE :
 L'éjection des étuis vides s'effectue sur la droite ou sur la gauche suivant la conformation du tireur.
La hausse unique de combat est réglable en hauteur et en direction. 
Le porte-oeilleton à volets permet de choisir un dispositif adapté aux conditions de visibilité. 
La poignée gardemain, équipée d'une alidade et d'un cran de mire rabattables, est utilisée pour le tir vertical 
ou tendu des grenades à fusil. L'arme est dotée d'un cache-flammes de 22mm et d'une bague à ressort permettant 
le réglage de la portée des grenades. Bipied repliable. Baïonnette.
 PERFORMANCES :
Portée maximale : 3200m. 
Portée pratique : 300m. 
Pouvoir de perforation : casque toutes armes à 300m. 
H + L : 0,60m à 200m.
 L'instruction technique du tir au FAMAS s'effectue à l'aide du simulateur d'instruction technique aux armes légères 
d'infanterie (SITTAL).
 RENSEIGNEMENTS NUMERIQUES :
Calibre : 5,56mm. 
Masse en ordre de combat : 4,2kg. 
Longueur : 0,76m. 
Contenance du magasin : 25 cartouches. 
Vitesse initiale du projecteur : 930m/s. 
Cadence de tir : 1000c/m. 
Vitesse pratique de tir : 100c/m.
 MUNITIONS :
Cartouche à balle ordinaire. 
Cartouche à balle traçante. 
Cartouche de lancement sans balle. 
Cartouche à balle plastique. 
Cartouche d'exercice.

Fusil à répétition destiné au traitement ponctuel d’objectifs difficiles nécessitant une 
grande précision associée à une énergie cinétique élevée.
  Cette arme conçue à l’origine pour un usage spécifiquement militaire permet :
 :: les tirs d’interdiction et de démolition aux longues distances.
 :: Le sniping et le contre-sniping.
 :: Les tirs de harcèlement dans les « groupes de chasse »
 :: Le déminage, tant maritime que terrestre, avec des munitions spéciales.

AAT mod.52 on tripod with heavy barrel
 
Caliber  7,5mm French (AAT-52); 7,62mm NATO (AAT F-1)
 Weigth  ca. 10 kg on bipod with light barrel; ca. 23 kg on tripod with heavy barrel 
 Length  1080 mm with long (heavy) barrel
 Length of barrel  500 or 600 mm 
 feeding  belt 50 or 200 rounds 
 rate of fire  900 rounds per minute
 
AAT-52 = Arme Automatique Transformable modele 52.
 This universal machinegun had been designed by MAS company in the early 1950s and had been 
adopted by French military, initially in the 7.5mm French, and later coverted to fire 
7.62mm NATO ammunition. 
The AAT-52 had delayed blowback action with belt feeding. The barrel is quick
 changeable, and had a fluted chamber to assist extraction. Basical version
 was issued with short (lighT) barrel to be used on bipod. When used on tripod
 mount, longer and heavier barrel could be installed.

 L'arme automatique MINIMI fournit aux unités d'infanterie débarquées une capacité de feu antipersonnel supérieure à la 
portée pratique d'emploi du FAMAS.
 Sa précision, très bonne jusqu'à 600m, son autonomie en munitions, sa grande souplesse d'emploi et sa fiabilité 
augmentent de façon significative la puissance de feu des groupes de combat d'infanterie débarqués qu'elle équipe.
 RENSEIGNEMENTS NUMERIQUES :
Calibre : 5,56mm. 
Masse de l'arme : 7,1kg. 
Masse du canon complet : 1,06kg. 
Longueur de l'arme crosse déployée : 0,91m. 
Longueur de l'arme crosse rentrée : 0,75m. 
Vitesse initiale du projectile : 960m/s. 
Cadence de tir : 750 à 950c/min. 
Vitesse pratique de tir : 100c/min.
 ORGANISATION GENERALE :
Arme individuelle de neutralisation à tir continu conçue pour le tir à terre. 
Arme à culasse calée fonctionnant par emprunt des gaz en un point du canon. 
Trois modes d'approvisionnement : bande, chargeur en toile de 100 cartouches ou chargeur de 30 cartouches du M16. 
Dotée de deux canons interchangeables, ce qui autorise une utilisation intensive à cadence rapide. 
Nécessaire de nettoyage logé dans le garde-main.
 PERFORMANCES :
Portée maximale : 2 700m. 
Portée pratique d'emploi : 500m. 
Perforation : 10mm d'acier doux à 240m.
 OPTIQUE :
 L'arme peut être équipée d'une lunette à intensification de lumière OB50 pour le tir de nuit.
 MUNITIONS :
Cartouche à balle ordinaire. 
Cartouche à balle traçante. 
Cartouche d'exercice.

La lunette thermique MIRA est destinée au poste de tir MILAN. Elle permet le tir de nuit ou par mauvaise visibilité 
grâce au système à infrarouge thermique qui transforme en lumière visible le rayonnement thermique des objectifs 
et de leur environnement.
 EQUIPEMENT :
La caméra proprement dite. 
Une alimentation cryogénique. 
Une alimentation électrique.
 PERFORMANCES :
Dans des conditions atmosphériques moyennes.
Portée de détection supérieure à 2000m. 
Portée de reconnaissance supérieure à 1500m. 
Portée d'identification supérieure à 1200m. 
Les performances sont dégradées par fortes pluies et brouillard.
 ORGANISATION GENERALE :
 caméra :
D'une masse de 9kg en ordre de marche, elle se fixe sur le poste de tir MILAN. L'image thermique passe à travers le 
système optique du poste de tir. Le grossissement est donc celui du poste de tir.
 alimentation cryogénique :
Le flux thermique recueilli par l'optique infrarouge est transformé en signal électrique par des détecteurs fonctionnant 
à - 200°C. Le refroidissement nécessaire est réalisé par la détente de l'air comprimé à 325 bars contenu dans une 
bouteille spécifique. Douze bouteilles sont prévues avec chaque caméra. Le remplissage des bouteilles doit être 
effectué par une station qui équipera les unités dotées de MIRA.
 alimentation électrique :
 L'alimentation électrique de la caméra peut être réalisée soit par des piles au lithium à trois ou six éléments, 
soit par des batteries au Cd-Ni, soit par une alimentation externe avec convertisseur 24 V-7 V. 
L'autonomie des piles et des batteries, variable avec la température varie entre deux heures (-40°C) et six heures à 20°C.
   

Le programme FELIN (fantassin à équipements et liaisons intégrés) fait suite à la nécessité d'une évolution des 
équipements du fantassin débarqué.
Le programme FELIN comprend un ensemble d'études qui permettront d'améliorer ses capacités dans 5 fonctions essentielles :
Létalité. 
Survie. 
Observation et communication. 
Mobilité. 
Soutien.
 CARACTERISTIQUES DES COMPOSANTS :
A terme, le système pourrait intégrer les équipements suivants :
 Létalité
Pointeur laser ou viseur clair. 
Jumelles de vision nocturne à très bas coût.
 Survie
Gilet de protection balistique. 
Visière pare-éclats.
 Observation - Communication
Jumelle de vision nocturne. 
Poste de communication intra groupe.
 Mobilité
Surveste de combat.
 Soutien
Effets d'habillement adaptés à la spécificité de l'infanterie. 
Sac à dos compartimenté.


Dossier FELIN

   

Le mortier de 81mm léger long renforcé (LLR) équipe en double dotation certaines sections de mortiers lourds. 
Cet armement destiné à l'appui immédiat des régiments d'infanterie offre une plus grande souplesse d'emploi dans le 
cadre de certaines interventions.
 Servi par une équipe de 5 hommes, le mortier de 81mm LLR est parachutable en gaine (comprenant le mortier, son unité 
collective et des munitions) ou en wedge (comprenant 4 à 6 mortiers, leurs UC et leurs munitions).
 PERFORMANCES :
 portée :
3100 mètres avec obus de 81mm Mle 1944. 
5600 mètres avec obus spécifiques. 
Vitesse pratique de tir : 12 à 20c/mn.
 ORGANISATION GENERALE :
Le mortier de 81mm LLR est livré en trois fardeaux transportables à dos d'homme (plaque de base tous azimuts, bipied 
et tube à âme lisse). Dans un souci d'efficacité, le service du mortier de 81mm LLR est identique à celui du 
mortier de 120mm RT F1 :
Même appareil de pointage. 
Même culasse (à percussion automatique ou commandée avec sûreté). 
Accessoires identiques. 
Munitions livrées en coups complets, avec des relais identiques aux projectiles de 120mm et de même nature.
 OPTIQUE :
 Appareil de pointage GP2 ou APX F4 du mortier de 120mm RT F1.
 MUNITIONS :
Le mortier de 81mm LLR tire toutes les munitions du mortier de 81mm Mle 44 (OEFA32, OECL F1, OX PLPN) et des obus 
spécifiques (OEF1, OECL 77A).
 RENSEIGNEMENTS NUMERIQUES :
Calibre : 81mm. 
Poids du tube canon avec culasse : 17kg. 
Poids du bipied : 12,2kg. 
Poids de la plaque de base : 14,8kg. 
Longueur du tube canon avec culasse : 1,55m.

Le mortier rayé tracté de 120 mm Mle F1 est une arme lourde d’appui à tir vertical équipant les régiments d’infanterie et certains régiments d’artillerie.
ce mortier, servi par une équipe de pièce de 6 hommes, peut être tracté par tout véhicule muni d’un crochet d’attelage pivotant. les tirs, en percussion automatique ou commandée, sont effectués exclusivement sur le train rouleur.

Caractéristiques techniques :

Organisation générale :
Tube rayé
Train rouleur à roues indépendantes et à barre de torsion qui lui confèrent une grande stabilité tout terrain.

Renseignement numérique :
- Masse du matériel en ordre de route : 530 à 600 kg (selon plaque de base utilisée),
- Longueur hors tout : 3,10 m,
- Largeur hors tout : 1,94 m,
- Champ de pointage vertical : 760 m à 1200 m,
- Champ de pointage horizontal sans déplacer le train rouleur :
- hausse 800 m : 360 m,
- hausse 1200 m: 620 m,
- Champ de pointage horizontal en déplaçant le train rouleur : 6400 mil.

Optique :
Appareil de pointage APX M 558 (lunette coudée à grossissement 2).

Munition :
- Projectile explosif en fonte malléable perlitique, prérayé Mle F1 (OE FMP 120 PRY F1) - portée maximale : 8170 m.
- Projectile d’exercice partiellement lesté et chargé en poudre noire, en fonte malléable perlitique, prérayé Mle F1 (OX PLPN FMP 120 PRY F1) - portée maximale : 8170 m.
- Projectile explosif à propulsion additionnelle, en fonte malléable perlitique, prérayé Mle F2 (OE PAD FMP 120 PRY F2) - portée maximale : 13 000 m.
- Projectile éclairant.
Le mortier peut également tirer les projectiles Mle 1944 - portée maximale : 6170 m.

Le TRM 10 000 est un véhicule routier tous usages, toutes roues motrices, équipé pour une utilisation sur des terrains moyennement accidentés.
Ce camion sert de chassis de base aux versions suivantes :
- tracteur d ’artillerie,
- cargo génie,
- camion lourd de dépannage, tracteur de semi-remorque porte-travure de PAA et de PFM et une version MATS.

Caractéristiques techniques :

Organisation générale :
Véhicule 6x6 permanent,
Plateau à débâchage et à chargement rapide équipé éventuellement d’un bras de manutention hydraulique (BMH),
Cabine basculante,
Moteur diesel suralimenté 6 cylindres,
Certains modèles sont équipés d’une circulaire permettant d ’installer une mitrailleuse de 12,7mm comme arme de défense rapprochée et de tir antiaérien,
Non protégé NBC.

Renseignement numérique :
- Masse en ordre de marche : 12 000 kg,
- Masse en charge : 22 000 kg,
- Carburant : 2 x 150 l de gazole,
- Longueur hors tout : 9,24 m,
- Largeur hors tout : 2,48 m,
- Hauteur hors tout : 3,48 m (bâché)

Performances :
Autonomie : 1000 km (consommation en charge 45 l / 100 km )
Vitesse maximum : 80 km / h
Capacité de transport :
- matériel : 10 000 kg de charge utile plus remorque de 6000 kg de PTAC,
- personnel : 26 hommes équipés,
- cabine : 3 hommes (dont 1 conducteur)

Le véhicule blindé léger est un véhicule à roues de capacités amphibies pouvant effectuer de manière autonome des 
mission de reconnaissance et d ’infiltration et assurer l ’environnement du char LECLERC comme véhicule de découverte 
et de liaison. Il est conçu pour allier l ’agilité d ’un VLTT à une protectionsuffisante contre les armes légères 
d’infanterie du champ de bataille et le danger NBC. Le VBL existe en plusieurs versions. 
 
Caractéristiques techniques :

Organisation générale :
 Caisse monocoque blindée sur toutes les faces, plancher inclus,
 3 portières et 3 volets sur le toit, 
 4 roues motrices en permanence,
 Moteur à l ’avant du véhicule, diesel turbo compressé, moteur XD 3T
 Peugeot-diesel turbo compressé, 
 puissance de 95 ch DIN (70 kW), couple 21 mdaN à 2250 tr/mn.
 Pare-brise et vitres blindées 
 Propulsion amphibie assurée soit par les roues seulement soit par hélices.
 
Renseignement numérique :
 - Longueur : 3,84 m
 - Largeur : 2,02 m
 - Hauteur : 1,70 m
 - Masse : 3800 kg
 - Carburant : 100 l de gazole
 
Performances :
 - Vitesse maximale sur route : 95 km / h
 - Vitesse moyenne sur route : 70 km / h
 - Vitesse sur l'eau : 5,4 km / h
 - Autonomie : 600 km  ou 10h à une vitesse de 60 km/h.(consommation de 16 l / 100 km)

Armement :
 - version anti-char : poste de tir MILAN (6 missiles).
 - version éclairage : aucun.
Armement secondaire :
 - version anti-char : arme automatique de 7.62 mm (2000 coups).
 - version éclairage : arme automatique de 7.62 mm (3000 coups).

Equipage : 2 (chef d'engin, pilote) + 1 tireur MILAN version anti-char.

 - radio : 1 TR-VP 213 ou PR4G /PRC9200 ou PRC9500
 - observation : lunettes OB 41 et OB 31 pour le pilotage et l’observation de nuit.
 - NBC : Radiamètre - dosimètre - DUK-DUR 440

VB2L POSTE DE COMMANDEMENT, conçu pour permettre aux commandants des unités blindées, mécanisées et d’appui de suivre au plus près leur unité dans toutes les phases du combat, tout en disposant des moyens radios nécessaires au commandement

Moyens radio pour liaison sol-sol et sol-air :

Système VHF avec deux radios PR4G
Système HF avec une radio BLU pour longues distances
Système radio-interphone pour l’équipage.

Armement : une circulaire équipée d’une mitrailleuse de 7,62 mm (1400 cartouches).

Equipements spécifiques :

Poste de travail avec panneau à cartes, table repliable
Batteries additionnelles pour les besoins radio et auxiliaires allant jusqu’à 8 heures d’autonomie
Strapontin pour 4ème homme.

Véhicule blindé à roues adapté aux emplois les plus divers caractérisé par :
- une très bonne mobilité en terrain varié et ambiance NBC,
- une protection contre les éclats du champ de bataille,
- une capacité amphibie.

Le VAB est le véhicule de base des régiments d’infanterie, mais il est en dotation dans divers unités de l’armée de terre sous des versions multiples :
- antichars,
- Poste de commandement,
- sanitaire,
- ATILA,
- reconnaissance NBC,
- transmissions,
- etc. . . .

Caractéristiques techniques :

Organisation générale :
- 1 mitrailleuse de 7,62
ou
- 1 Mitrailleuse de 12,7

Renseignement numérique :
- Masse : 13 T Classe
- Dimension : - L 5,94 - l 2,49 - H 2,06
- Carburant : 310 litres de gasoil (+ 80 litres) (1000km d’autonomie)
- Transport : voie ferrée, aérotransporté par avion

Optique :

OB31 pour conduite de nuit

Performances :

Equipage :
- 1 chef d’engin,
-1 pilote,
- 10 hommes embarqués.

Transmissions :
-1 TRVP 13 pour la version transport de troupe
- moyens adaptés pour les versions spécialisées

Caractéristiques techniques :
 
Véhicule de combat de l’infanterie, blindé, chenillé, amphibie, protégé contre
les armes à moyen calibre et pouvant combattre en ambiance contaminée.
   
Renseignement numérique : 
 - Masse : 14,1T Classe
 - Dimension : - L 5,98 - l 2,83 - H 2,80
 - Carburant :530l de G.O.
 Transport voie ferrée 
  
Optique : 
 Chef d’engin : une lunette de tir terrestre ou aérien X X
 Viseur : une lunette objectif terrestre
  
 Munition : 
 - 800 obus de 20mm dont 350 prêts au tir
 - 200 coups de 7,62mm dont 300 prêts au tir
Armement : 
 - 1 canon mitrailleur de 20mm F2
 - 1 mitrailleuse auxiliaire de 7,62 jumelée au canon de 20mm 
Performances : 
 -Vitesse : 65km/h
 - Autonomie > 600km
 - Franchissement obstacle vertical 0,80m
 - Capacité amphibie
 - Déplacement de nuit grâce à épiscope I L pilote
 - Tir de nuit possible si VHL équipé de la lunette mixte OB40 
Transmissions : 
 - 1 TRVP 13
 - Circuit interphone
   
Equipage :
 - 1 chef d’engin / chef de groupe
 - 1 tireur sous tourelle
 - 1 pilote
 - 1 équipage de 8 hommes
NBC :
  Pressurisation et filtrage de l’air
  radiamètre DUK DUR  

L’AMX-10 RC représente une bonne illustration de l’évolution des besoins formulés dans les  années soixante, à savoir :

 40 coups, 2 mitrailleuses. 

Longueur : . Largeur : 2,78 m. Hauteur : 2,56 m Vitesse : 85 km/h. Poids 15 t. Équipage : 4 hommes.

En attendant la mise en service du Leclerc, les AMX 30 B2 sont encore une fois modernisés. 
L'aspect le plus visible de cette remise à niveau est l'installation d'une carapace de briques réactives. 
Ce surblindage comprend 112 briques réparties sur l'avant et la tourelle. Un
nouveau moteur diesel de 725  
cv est installé pour compenser le poids de ce blindage supplémentaire.
Le char AMX 30 B2 est un char de combat bien profilé, puissamment armé, doué
d’une très bonne mobilité et d’une grandeautonomie, capable de combattre en
atmosphère viciée et de franchir en immersion.
 Il est capable de mener toutes les missions exigeant de mener un combat visant :
 - la destruction directe des forces ennemies,
 - l’exploitation immédiate et profonde des effets des autres armes.
 Il équipe les régiments de chars.
 
Caractéristiques techniques :
Renseignement numérique :
 Masse : 36 tonnes
 Carburant : gazole
 Transports : 
 - Routier sur ensemble porte-char
 - Ferroviaire sur wagon, sans engagement du gabarit international.
  
Optique :
 Outre les épiscopes de l’équipage, le char est équipé de :
 - pour l’observation et la conduite de tir de jour :
  . pour le chef de char :
  . 1 lunette de pointage monoculaire (x9),
 . 1 binoculaire (x18) jumelée à la mitrailleuse,
 . pour le tireur :
  . 1 lunette télémètre laser (x10) comportant les éléments de la conduite de tir
 - pour l’observation et la conduite de tir de nuit :
  - 1 télévision à bas niveau de lumière DIVT 13 compatible avec la conduite de tir automatique,
 - 1 projecteur de lumière blanche jumelé au canon,
 - 1 projecteur de lumière blanche.
  
 Performances :
 Vitesse maximum : 65km/h
 Vitesse moyenne sur route : 45km/h
 Vitesse moyenne tout terrain : 35 à 40km/h
 Autonomie : 500km ou 16 heures
 
 
Armement :
 - 1 canon de 105mm Mle F2 à chargement semi-automatique
 - portée pratique : 2500m (avec obus flèche) 
 - hausse de combat : 1700m (avec obus flèche)
 - 1 canon de 20mm jumelé au canon pour le tir à terre avec possibilité de surpointage pour le tir anti-aérien,
 - 1 mitrailleuse de 7, 62m sur le tourelleau du chef de char ,
 - 4 tubes fumigènes
Transmissions :
 - 2 TRVP 113 et 1 TRVP 13
 - ou 1 TRVP 113 et 1 TRVP 13
 - ou 1 TRVP 13
 - ou PR4G
 - interphone et téléphone extérieur
   
NBC :
 Protégé par pressurisation et filtrage de l ’air

Variantes :
 Leclerc Génie : Véhicule avec pelle hydraulique et lame bulldozer.
 Leclerc de dépannage : véhicules sans tourelle adapté pour le dépannage et la récupération d'autre chars Leclerc.
 Leclerc pont : pas de tourelle, remplacé par un un système pont. 

Premier char de combat de 3e génération, le LECLERC constitue l'essentiel d'un système d'arme novateur.
 Aux traditionnelles capacités de feu, de mobilité et de protection s'ajoute celle de l'information de commandement 
grâce à l'informatique de bord et à la transmission de données dont il dispose.
RENSEIGNEMENTS NUMERIQUES :
Masse : 54t. 
Longueur : 9,87m. 
Largeur : 3,71m. 
Hauteur : 2,92m. 
Carburant : 900 litres de gazoile. 
Autonomie : 550km portée à 650km lorsque le char est équipé de réservoirs largables (400 litres). 
Transport : sur plate-forme porte-char. 
TRM 700/100.
EQUIPAGE :
1 chef de char. 
1 opérateur tourelle. 
1 pilote.
ARMEMENT :
Canon de 120mm à âme lisse au standard OTAN alimenté par un chargeur automatique situé en nuque de tourelle. 
Visée stabilisée. 
Une mitrailleuse de 12,7mm coaxiale. 
Une mitrailleuse de 7,62mm en superstructure. 
Un lance pots fumigènes.
MUNITIONS :
40 coups OFL ou OECC (dont 22 coups prêts à l'emploi).
OPTIQUE :
Viseur chef de char panoramique gyrostabilisé, voie de jour et voie IL : viseur opérateur tourelle gyrostabilisé voie 
thermique et voie jour.
TRANSMISSIONS :
Utilisation du PR4G en téléphonie et en transmission de données.
NBC :
Protégé par pressurisation et filtration de l'air.
PERFORMANCES :
Vitesse moyenne tout terrain : 50km/h. 
Vitesse maximale sur route : 70km/h.

• Destiné à équiper les régiments d'artillerie des divisions blindées pour assurer les missions d'appui de feu direct et indirect.

Canon de 155 mm monté en tourelle sur un chassis d'A.M.X 30.
Mobilité voisine de celle du char de bataille A.M.X. 30.

• Portée

  Le canon de 39 calibres permet d'atteindre 23,5 km avec la munition normale et 30 km avec des munitions à portée étendue.

• Capacité d'emport de l'automoteur

  42 coups complets:

  • 7 casiers de 6 obus,
  • 7 casiers de 6 douilles combustibles.

  Réapprovisionnement en munitions de l'automoteur réalisé en un quart d'heure avec 4 hommes.

• Cadence de tir

  Un dispositif d'alimentation automatique en munitions, utilisant des douilles combustibles, permet de tirer 6 coups en 45 secondes, 12 coups en 2 minutes. En cas de panne partielle ou totale de ce dispositif, le tir est encore possible manuellement mais à cadence réduite.

• Protection
  • Contre les effets Nucléaire Bactériologique Chimique (N.B.C.) grâce à l'étanchéité de la tourelle.
    
  • Contre les projectiles d'armes automatiques légères.

• Arme secondaire

  Mitrailleuse de 12,7 montée sur circulaire pouvant effectuer des tirs anti-aériens et à terre.

• Equipage

  4 hommes:

  • 1 chef de pièce,
  • 1 pointeur,
  • 1 artificier-chargeur,
  • 1 pilote.

Quelques chiffres

• masse totale en ordre de marche: 43 t
• vitesse maximale: 60 km/h
• champ de tir en direction: 360°
• champ de tir en hauteur: 5° à +66°
• délais de mise en batterie: 2 à 3 mn
• délais de sortie de batterie: 2 à 5 mn
• temps de réponse: 2 à 3 mn
• changement de position d'une 1/2 portée: 50 mn à 1 h

L'automoteur peut tirer toutes les munitions de 155 mm, aussi bien françaises qu'étrangères.
Sa munition normale est l'obus explosif à culot creux.
Les charges propulsives sont constituées par des douilles combustibles contenant des sachets de poudre.

Vitesse initiale en charge maximale: 810 m/s

Portées maximales:

obus existants:

• obus à culot creux : 23,5 km
• obus de 155 56/69 : 21,5 km
• obus à l'étude : obus à portée étendue : 30 km